Wieder mal Verspätung mit der Deutschen Bahn

Mai 15th, 2009

Unglaublich. Heute hatte ich mit dem ICE 620 von München nach Würzburg schon wieder 9 Minuten Verspätung. Besonders ärgerlich: Ich habe dadurch meinen Anschlusszug nach Suhl bzw. Zella-Mehlis verpasst.

Mit der Bahn nach Suhl = Abenteuer

Genialerweise habe ich genau 7 Minuten Zeit um vom ICE aus München in den Regionalexpress nach Suhl umzusteigen. Nach der Ansage, dass wir den Hauptbahnhof Nürnberg mit 12 Minuten Verspätung verlassen haben, fing ich innerlich schon an zu zittern…”das wird doch klappen!”.

Denkste!

Kurz vor dem Hauptbahnhof Würzburg dann die traurige Gewissheit: “…der Anschlusszug Richtung Suhl und Erfurt kann leider nicht warten! Vielen Dank für die Reise mit der Deutschen Bahn.”

Neeeeeeeeeeeeeeeeiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin!!! Jetzt fing ich an zu kochen!

Das heißt für mich nun 2 Stunden später zu Hause. 2 Stunden meiner wertvollen Freizeit. 2 Stunden, in denen ich sonstwas anstellen könnte…die Welt retten zum Beispiel. Und das alles wegen 2 Minuten??? Ich also raus und, UMTS und Notebook sei Dank, gleich ne Mail an die Deutsche Bahn getippt.

Liebe Deutsche Bahn,
es ist mir nun zum wiederholten Male passiert, dass die ICEs aus München Richtung Würzburg aufgrund hoher Streckenauslastung (was auch immer das bedeutet) eine Verspätung von ca. 10-15 Minuten einfahren. Dies ist besonders ärgerlich, da ich zum Umsteigen in meinen Anschluss RE34691 Richtung Suhl nur 7 Minuten Zeit habe, und dieser meist nicht wartet!
So geschehen heute: ICE 620 aus München 9 Minuten verspätet und der RE34691 fuhr pünktlich 18:01 ab. Dies bedeutet für mich eine 2 Stunden-Zwangspause auf dem HBF Würzburg sowie 2 Stunden vertane Freizeit, was als Vielfahrer besonders ärgerlich ist!
Es ist mir unerklärlich, wie der RE einmal keine 2 Minuten auf einen ICE warten kann und an anderen Tagen der RE 10 Minuten auf Anschlussreisende anderer Züge wartet. Wer bitte entscheidet so etwas und auf welcher Grundlage? Für Antwort wäre ich Ihnen dankbar.

Mit (gerade noch) freundlichen Grüßen
Christoph Schlütter

PS: Bitte verschonen Sie mich mit Bistro-Gutscheinen oder einem Ticketgutschein, da ich nichts essen will und ausserdem die Tickets von meinem Arbeitgeber gezahlt bekomme. Danke.

So, nun bin ich mal auf Antwort gespannt. Sicherlich bekomme ich einen Bistro-Gutschein über 5 Euro…da gibts grad mal ne Wurst-Semmel für.

Posted in: Bahn

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2 Komentare Add your own

  • 1. Christoph Schlütter  |  Mai 15th, 2009 um 18:58

    Die erste Antwort ist schon da:

    Sehr geehrter Herr Schlütter,

    vielen Dank für Ihre Nachricht. Sie erhalten in Kürze eine Antwort.
    Bitte beachten Sie unser reichhaltiges Informationsangebot im Internet unter http://www.bahn.de

    Mit freundlichen Grüßen
    Ihr Serviceteam der Deutschen Bahn

    Na prima. Na wenigstens kann ich mich auf bahn.de super informieren und mir wird net langweilig.

  • 2. Christoph Schlütter  |  Juni 4th, 2009 um 09:45

    So, nun die finale Antwort der Bahn. Zwar nett geschrieben und dummerweise auch noch einleuchtend, allerdings stimmt es mich trotzdem nicht fröhlicher, und ja, ich werde natürlich wieder Bahn fahren, da ich ja drauf angewiesen bin:

    Sehr geehrter Herr Schlütter,

    vielen Dank für Ihre E-Mail vom 15. Mai.

    Dass Ihre Bahnreisen des Öfteren nicht planmäßig verliefen, tut uns leid. Für die unvorhergesehene Fahrplanabweichung am 15. Mai entschuldigen wir uns bei Ihnen.

    Jeden Tag geben wir unser Bestes, um Ihnen einen reibungslosen Ablauf im Bahnbetrieb bieten zu können und Sie pünktlich zu Ihren Zielen zu bringen. Doch leider lassen sich nicht immer alle Faktoren wie technische Probleme oder Umwelteinflüsse in unseren Ablauf einkalkulieren.

    Grundsätzlich sind wir bestrebt, Zuganschlüsse sicherzustellen. Die letztliche Entscheidung hierüber treffen aber unsere Mitarbeiter vor Ort in den Betriebs- und Transportleitungen, da nur sie den Überblick über die jeweils aktuelle Situation im Netz haben. Bei ihren Entscheidungen müssen sie in kurzer Zeit sehr unterschiedliche und konkurrierende Interessen, wie die der in den Anschlusszügen wartenden Reisenden sowie die Auswirkungen auf den übrigen Betriebslauf, abwägen. Dies kann in bestimmten Betriebssituationen oder im Interesse der jeweiligen Kundenmehrheit eingeschränkt werden. Bei allen Maßnahmen werden die zumeist sehr unterschiedlichen Erwartungen aller davon berührten Kunden stets kritisch abgewogen.

    Ihre Kritik haben wir inhaltlich erfasst und den verantwortlichen Fachbereichen unseres Unternehmens intern zur Auswertung zur Verfügung gestellt.

    Sehr geehrter Herr Schlütter, wir danken Ihnen für Ihre kritischen Zeilen und freuen uns, wenn wir Sie trotz allem schon bald wieder als zufriedenen Kunden in unseren Zügen begrüßen dürfen.

    Mit freundlichen Grüßen
    DB Fernverkehr

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